印度街道全天充斥着颜色和骚动深入小路维生时, 街坊为人民和商贩提供生活, 卖食品、电子产品、鞋类、花类服务,触动所有感知极端性 街道难忘2020大流行突然停止生命限制公共空间、社会偏移和人民建议居家改变街道范式影响数以百万计

国家相互依存后,居民首当其冲地感受到经济影响、生态影响和社会学影响都顺从和霸道街道推理从数年以来多年以来仍然是可行的就业源数以百万计街商在街上赚取每日工资,然而,这一大流行病也成为人类毁灭和干预的吉兆,这些年来造成空气、水和土地污染自然用时间治愈环境污染减到30%,移动性减到90%空空空间 少噪声 无车辆污染 导致动物入侵路面社会学结构也被打乱 因为它看不到宗教 种性 种族 或世界国家人类社会感受到四道墙内隔离的经验。然而,这是一项挑战性任务,因为并非每个人都有特权和奢侈品。

jim Rohn

人环绕 建筑物的每一步现在这场大流行改变或改变每个人的生活方式和生活方式一些人飞回故乡,有些人困在未知地点街上问题和解决之道对许多人帮助易行性、增加性格和城市光辉、阳台视觉快感和一站式商品服务街道特征一夜之间变化,恐惧未知数并置之不理,不确定改变影响社会和公共关系的地点和空间感中关键方面被置之不理。目前的街景仍然有问题,未来不确定

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总是堵塞和拥塞chutratishavaji用词cowk孟买
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关闭、荒漠清市街chennai

路道、车道和街道上都看到创新搭建思想和方法鼓励并监督流行行为规范空人行道上画圆形广场引导人排队、行人植物分离器、屏障和大型车辆限制、骑车者人数增加和蒙面路由者增加一些城市用标志、绘画和多色图形插图传播意识,安全度量画空路上增加对绿开户空间的需求, 帮助城市居民身心康乐。

下图观察公民排队收集政府分发的食物和每日所需物品充斥着移动交通、商船和停靠车辆的道路现已成为策略城市主义的一部分

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无家可归和受困移民在免费食品路上圈子排队,新德里©www.weather.com
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海得拉巴街屏障守家插图 © www.tass.com

渗透街道使我们认识到可用空间之多,而有效使用街道空间一直逆向成比例平原和死路静默鼓励创新思想把道路和街道改成画布忽略这些设计消息或动机图形不小于窗口和阳台艺术片段帮助提高认识和刷新思想破解单调视图

大流行病生命质疑目前城市架构和城市规划的存在生活移位基本生存、需要和期望已改变焦点主要面向生存和安全,但人类是社会动物,需要每日用量与友人共度社交生活需要在场和不出现在街上是一个进退两难的进退两难问题。世界上所有时间都使生活减慢,使我们沉思我们的行动和反应各种个人、团体和专业人员集体参与开发新概念以改变习惯和生活方式以重造城市及其城市景观

随着大流行病生命的继续发展 所有空间都开发出一种新的生活方式从维护2米半径个人到避免触控柄从使用室内空间体育馆到无接触交付,我们人类因这一大流行病而丧失社会触摸街上视觉连接比较少见下图通过开放松动、冷淡空间和默思空间向无空气和噪声污染表表达人类行为变化

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结论

这场大流行病使我们有机会重新思考我们日常生活,遍历城市街道生活继续前行时,我们必须寻找创新方式并规划城市交通方式,使我们保持安全健康。通过这一大流行病,人们找到了新通勤方式小距离街上求必需品步行、双轮车和滑板车目前定期使用,而不是机动车使用这场流行病为人们提供了健康环境友好生活,以遍历我国街道。

国家解锁后,新生活方式也需要通过创新设计融入城市街道需要规划允许这些开发

写者

RuchiKumbhani目前为最后一年BPVP架构学院学士奇特思维与旅行爱好者隔几天室内暴翻数天室外循环,她爱观察不同设置/空间的相互关系并用笔反省思绪